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基礎信息Product information

產品名稱:ST1SE電磁失效保護制動器

產品型號:ST2SE

產品簡介:

、PSZ75盤式制動器剎車裝置
PSZ90盤式制動器◆PS系列盤式剎車裝置可用于各類型號的鉆機、修井機和通井機
Ps系列剎車可以安裝在新鉆機,也可以對現(xiàn)有舊鉆機進行改造。
BK-1-30盤式制動器剎車片PSX50盤式制動器剎車裝置ST1SE電磁失效保護制動器

產品特性Product characteristics

安全制動器SBD365-C壓力一般不宜過大,略比貼閘皮的油壓低0.2-0.4Pa。貼磨閘瓦應在低速下進行。貼磨時應隨時注意制動盤溫度不得超過80℃(用點溫計測量),以免損傷制動盤表面粗糙度。超溫時應停止貼磨,待冷卻后再運轉。依次斷續(xù)運轉,直到閘瓦接觸面積達到要求為止。

為了防止貼磨閘瓦時制動盤磨出溝紋或拉傷,在貼磨過程中還應隨時注意觀察制動盤的表面情況,如發(fā)現(xiàn)制動盤表面出現(xiàn)拉傷或溝紋時必須停磨閘瓦,用油石或細銼清除。并相應將閘瓦取下檢查,如發(fā)現(xiàn)金屬粒子或碎片嵌入閘瓦內時,應消除干凈后再貼磨閘瓦。按此法直到閘瓦貼磨到規(guī)定的接觸面積要求時為止。只有這樣在以后正常運轉中才能減少制動盤的損傷程度,否則不經上述處理,勢必使制動盤損傷的金屬粒子或碎片嵌入到閘瓦內形成研磨劑,造成閘瓦磨損制動盤,而制動盤磨損的金屬粒子或碎片反過來又磨損閘瓦或嵌入其內,造成惡性循環(huán),兩者俱傷的局面。因此,在安裝調試中必須嚴格按上述要求貼磨閘瓦。

安全制動器SBD365-C

 

3)、閘間隙的調整

貼磨閘瓦達到要求后,應按相關標準調整好閘瓦與制動盤的間隙。調整方法如下:(圖2)

1)、參考上節(jié)閘間隙的初調整部份。

2)、閘間隙的調整過程中應注意以下幾點:

a、閘瓦間隙的定義與規(guī)范要求,定義是指制動器處于松閘狀態(tài)下制動塊與閘盤間的間隙,規(guī)范要求提升機閘間隙不得大于2mm。在安裝調試時,閘間隙調為1~1.5mm。

b、在調試制動器過程中,若盤形閘(圖2)的活塞(25)、滑套(5)、碟形彈簧組(6)等不靈活,有卡阻現(xiàn)象時必須進行處理,使其靈活可靠。此后若松閘時間超過0.3秒時,可將盤式制動器的放氣旋塞打開,進行放氣即可縮短松閘時間ST1SE電磁失效保護制動器

c、在調整閘瓦與制盤間隙的過程中,間隙大小確定后,應反復升降液壓站的油壓(即松閘、制動),反復檢查閘瓦間隙大小,使閘瓦間隙符合要求(為1~1ST1SE電磁失效保護制動器

d、成對閘瓦與制動盤的間隙,應在制動盤不同的圓周部位上(等分四點以上)所測得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過0.2毫米,調整螺栓或調整螺栓擰緊程度應盡量*,否則將影響制動力。

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